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TIRE - 타이어
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레이싱 마니아를 위한 익스트림 퍼포먼스 타이어
숄더부의 강화 나일론 커버 적용
코너링 시 부하를 가장 많이 받는 부분에 강화 나일론 커버를 적용하여 타이어의 변형을 최소화시켜 핸들링과 코너링 성능을 향상시켰습니다. 또한 빠른 Lap Time을 추구하는 상품의 경우 상대적으로 설정 공기압이 낮아 타이어 측면에 부담이 가중되는 문제점을 해결했습니다. 챔버 설정이 높은 차량의 경우 편마모와 트레드 내부의 이상 마모 현상을 줄였습니다.
레이싱 컴파운드
레이싱용 타이어 컴파운드가 최고의 Grip성능을 발휘합니다.
와이드 2중 스틸벨트
핸들링 성능을 비약적으로 향상시켰습니다.
2ply 카카스 구조
Safety Margin을 높여 열손상을 최소화 합니다.
고강도 비드 구조
강력한 비드부가 조종응답성을 향상시킵니다.
평형 카카스 라인 설계
코너링 시 타이어 변형을 최소화할 수 있는 강성을 확보하였습니다.
고강도 비드와이어
비드부의 Safety Margin과 성능밸런스를 향상시킵니다.
- 기술 정보
GT 레이싱용 컴파운드 기술 적용 트레드 컴파운드
GT 레이싱용 초미립자 카본블랙(Ultra Fine Paticle Carbon Black)을 사용하여 세미슬릭 컴파운드 수준의 그립력을 확보하였습니다. 일본 SUPER-GT, Le Mans 시리즈 경기 등 실전을 통해 쌓인 레이싱 기술을 접목시킨 ventus R-S3는 현존하는 공도 최강의 주행성능을 보장할 것입니다.
최고의 Grip 성능 확보로 우수한 컨트롤 성능 실현
타이어가 접할 수 있는 어떤 사용 조건에서도 Tread부분의 최적 접지 형상 및 접지압을 유지하여 기존 상품과는 차별화된 Grip력 및 Control 성능을 향상 시켰습니다.
Very Recommendable
- 잡지명
발행일
사이즈 - Grassroots Motorsports
2010년 06월
235/55R17V
- 잡지명
발행일
사이즈 - REV Speed
2010년 06월
255/40ZR17W XL