ContiCrossContact™ UHP

고속주행용 SUV 차량을 위하여...

생체 공학적으로 설계되어, 타이어 외형이 운행 시에는 좁아지고
브레이크 작동 시에는 넓어지게 됩니다. 이로 인해 제동 거리는
줄어들고 안정된 코너링 성능을 보장합니다. 비대칭 트레드
패턴과 견고한 바깥쪽 트레드로 인해 최고의 코너링 성능을
보장하며, 안전하게 드라이빙의 즐거움을 만끽할 수 있습니다.
4개 또는 5개의 세로방향 그루브(홈)는 배수능력을 최적화하여
아쿠아플래닝(빗길 미끄러짐)으로 부터 안전하게 보호합니다.  

- 테스트 결과

Auto Bild Allrad(독일) 에서 2013 4x4 일반 타이어 테스트
결과를 발표하였습니다.
타이어 사이즈: 235/65R17, 테스트 차량:Audi Q5

CrossContact UHP 순위 : "강력 추천"(1위)

CrossContact UHP의  성능
+ 젖은 노면에서 가장 짧은 제동거리
+ 마른 노면에서 가장 짧은 제동거리
+ 정확한 핸들링
+ 오프로드 성능

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Automotive Clubs인 ADAC / OEAMTC / TCS 에서 2012 일반
타이어 테스트 결과를 각각의 홈페이지에 발표하였습니다.
(www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch )
타이어 사이즈 : 215/65R16 H.

ContiCrossContact UHP의 전반적인 평가 : "뛰어남"(1위)

CrossContact UHP 의  성능
+ 여러가지 성능이 매우 잘 조화된 타이어
+ 특히 젖은 노면에서 뛰어난 성능

테스트 결과의 세부 내용을 아래 웹사이트에서 확인 가능합니다.
www.adac.de , www.oeamtc.at , www.tcs.ch  (독일어)

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Auto Zeitung (2011년 15호)는 2011 SUV용 일반 타이어 테스트
결과를 발표하였습니다. ContiCrossContact UHP는 또 다시
'테스트 우승' 라는 최고의 결과를 얻었습니다. 테스트 타이어는
235/60R18 W 이고 차량은 Audi Q5입니다.

ContiCrossContact UHP의 전반적인 점수 : '테스트 우승'  

CrossContact UHP의  성능
+ 최고의 오프로드 성능
+ 젖은 노면에서의 제동력
+ 젖은 노면에서의 전반적인 성능에서 최고점

 
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Auto Express (영국)(10월 21일)는 SUV용 타이어 테스트 결과를
발표하였습니다.  타이어 사이즈: 235/55R17 H/V/W. 

테스트 차량: Toyota RAV4

ContiCrossContact UHP의 평가 : "강력 추천"

CrossContact UHP의  성능
+ 모든 측정 항목에서 한결같이 뛰어난 성능
+ 젖은 노면 및 마른 노면에서 최고의 제동력
+ 오프로드에서 가장 정숙한 승차감
+ 예리하고 정교한 마른 노면 핸들링
+ 자갈 길 환경에서 최고의 타이어

소견
"테스트결과가 이렇게 서로 근접하게 나온 것은 처음입니다.
Top 3 중에서 어느 타이어이든지 당신의 차량에 장착되면 훌륭한
성능을 발휘할 것입니다.  또한 운전자들이 타이어 각각의 특성에
따라 자신있게 선택할 수 있으며, 모든 성능 항목에서 골고루
뛰어난 성능을 보여줄 것입니다."

짧은제동거리 & 안전한 코너링
생체공학적으로 설계된 타이어의 외형
으로 인해, 동적 하중이 증가되는 경우
넓은 트레드 접지면을 확보하게 되며,
이는 짧은 제동 거리와 코너링 시
뛰어난 안정성을 제공합니다.

안전성이 보장된 뛰어난 핸들링 성능과 운전의 즐거움

타이어 바깥 부분의 견고한 숄더
블럭과 이와 연결된 갈비뼈 형태의
트레드 패턴은 정확한 핸들링
성능과 코너링 시 안정성을 보장할
뿐만 아니라 최적화된 견인력과
브레이킹 성능을 보여줍니다.
원주상으로 연결되어 있는 가로,
세로의 커다란 트레드 블럭은 넓은
접지 면적을 확보하여 견인력,
제동력을 크게 향상시키고 정확한
핸들링과 안정된 직진주행 성능을
나타냅니다.

낮은 회전저항과 뛰어난 그립

최신의 고성능 차량을 위하여 사용된
특수타이어 컴파운드는 실리카 기술이
적용되어 뛰어난 노면 밀착력을 발휘
하며, 이는 곧 그립력 향상과 회전
저항이 낮아지는 결과를 도출합니다.